Pièces d'auto Cie., Ltd de Guangzhou Zongzhu.

- Spécialiste en suspension d'air.

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Le ressort de suspension noir de kit de réparation de choc d'air/air pour Mer cède la norme en caoutchouc avant d'OEM de la vessie W166

Certifications
De bonne qualité Machine de rabattement de tuyau hydraulique en ventes
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Examens de client
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Le ressort de suspension noir de kit de réparation de choc d'air/air pour Mer cède la norme en caoutchouc avant d'OEM de la vessie W166

Chine Le ressort de suspension noir de kit de réparation de choc d'air/air pour Mer cède la norme en caoutchouc avant d'OEM de la vessie W166 fournisseur
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Image Grand :  Le ressort de suspension noir de kit de réparation de choc d'air/air pour Mer cède la norme en caoutchouc avant d'OEM de la vessie W166

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: Guangdong, Chine
Nom de marque: Guangzhou
Certification: ISO 9001
Numéro de modèle: 1663201313,1663201413

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1 morceau
Prix: Negotiation
Détails d'emballage: Emballage neutre ou comme demande du client
Délai de livraison: 3-5 jours
Conditions de paiement: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal,
Capacité d'approvisionnement: 5000 pcs/mois
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Description de produit détaillée
Type:: absorbeur de choc La voiture font :: Pour Mercedes W166 classe des ml
Taille :: Taille standard originale Garantie:: 12 mois
État de produit :: nouvelle marque Position:: Front
Matériel:: Caoutchouc

Douille d'amortisseur de ressort pneumatique pour des réparations d'air de Mercede s Ben z W166

 

 

Il peut être installé dans les véhicules suivants :


Avant laissé pour Mercedes classe GL, classe des ml (X166/W166 w/Airmatic)

 

Numéro de la pièce disponible d'original :

 

Des 166 320 67 13, 1663206713
Des 166 320 69 13, 1663206913
Des 166 320 71 13, 1663207113
Des 166 320 13 13, 1663201313
Des 166 320 27 38, 1663202738
Des 166 320 47 13, 1663204713
Des 166 320 55 66, 1663205566
Des 166 320 49 66, 1663204966
Des 166 320 45 66, 1663204566

Le ressort de suspension noir de kit de réparation de choc d'air/air pour Mer cède la norme en caoutchouc avant d'OEM de la vessie W166

La présente partie est compatible avec 39 véhicules.
 
Notes Année Faites Modèle Équilibre Moteur
  2015 Mercedes-Benz ML250 Utilité 4-Door de sport de Bluetec 4Matic 2.1L 2143CC 131Cu. Dans. l4 DOHC DIESEL turbo
  2015 Mercedes-Benz ML350 utilité 4-Door du sport 4Matic CÂBLE DOHC de 3.5L 3498CC V6 naturellement aspiré
  2015 Mercedes-Benz ML350 utilité 4-Door du sport 4Matic GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 naturellement aspiré
  2015 Mercedes-Benz ML350 Utilité basse 4-Door de sport GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 naturellement aspiré
  2015 Mercedes-Benz ML350 Utilité 4-Door de sport de Bluetec 4Matic 3.0L 2987CC V6 DOHC DIESEL turbo
  2015 Mercedes-Benz ML350 Utilité exclusive 4-Door de sport 3.5L 3498CC 213Cu. Dans. V6 GAZ DOHC naturellement aspiré
  2015 Mercedes-Benz ML350 Utilité 4-Door de sport de sport 3.5L 3498CC 213Cu. Dans. V6 GAZ DOHC naturellement aspiré
  2015 Mercedes-Benz ML400 utilité 4-Door du sport 4Matic GAZ DOHC de 3.0L 2996CC V6 turbo
  2015 Mercedes-Benz ML500 Utilité basse 4-Door de sport 4.7L 4663CC 285Cu. Dans. GAZ DOHC de V8 turbo
  2015 Mercedes-Benz ML550 Utilité basse 4-Door de sport GAZ DOHC de 4.6L 4663CC V8 turbo
  2015 Mercedes-Benz ML63 AMG Utilité basse 4-Door de sport 5.5L 5461CC 333Cu. Dans. GAZ DOHC de V8 turbo
  2015 Mercedes-Benz ML63 AMG Utilité basse 4-Door de sport GAZ DOHC de 5.5L 5461CC V8 turbo
  2014 Mercedes-Benz ML350 utilité 4-Door du sport 4Matic CÂBLE DOHC de 3.5L 3498CC V6 naturellement aspiré
  2014 Mercedes-Benz ML350 utilité 4-Door du sport 4Matic GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 naturellement aspiré
  2014 Mercedes-Benz ML350 Utilité basse 4-Door de sport 3.5L 3498CC 213Cu. Dans. V6 GAZ DOHC naturellement aspiré
  2014 Mercedes-Benz ML350 Utilité basse 4-Door de sport GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 naturellement aspiré
  2014 Mercedes-Benz ML350 Utilité 4-Door de sport de Bluetec 4Matic 3.0L 2987CC V6 DOHC DIESEL turbo
  2014 Mercedes-Benz ML500 Utilité basse 4-Door de sport 4.7L 4663CC 285Cu. Dans. GAZ DOHC de V8 turbo
  2014 Mercedes-Benz ML550 Utilité basse 4-Door de sport GAZ DOHC de 4.6L 4663CC V8 turbo
  2014 Mercedes-Benz ML63 AMG Utilité basse 4-Door de sport 5.5L 5461CC 333Cu. Dans. GAZ DOHC de V8 turbo
Notes Année Faites Modèle Équilibre Moteur
  2014 Mercedes-Benz ML63 AMG Utilité basse 4-Door de sport GAZ DOHC de 5.5L 5461CC V8 turbo
  2013 Mercedes-Benz ML350 utilité 4-Door du sport 4Matic CÂBLE DOHC de 3.5L 3498CC V6 naturellement aspiré
  2013 Mercedes-Benz ML350 utilité 4-Door du sport 4Matic GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 naturellement aspiré
  2013 Mercedes-Benz ML350 Utilité basse 4-Door de sport 3.5L 3498CC 213Cu. Dans. V6 GAZ DOHC naturellement aspiré
  2013 Mercedes-Benz ML350 Utilité basse 4-Door de sport GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 naturellement aspiré
  2013 Mercedes-Benz ML350 Utilité 4-Door de sport de Bluetec 4Matic 3.0L 2987CC V6 DOHC DIESEL turbo
  2013 Mercedes-Benz ML500 Utilité basse 4-Door de sport 4.7L 4663CC 285Cu. Dans. GAZ DOHC de V8 turbo
  2013 Mercedes-Benz ML550 utilité 4-Door du sport 4Matic GAZ DOHC de 4.6L 4663CC V8 turbo
  2013 Mercedes-Benz ML550 Utilité basse 4-Door de sport GAZ DOHC de 4.6L 4663CC V8 turbo
  2013 Mercedes-Benz ML63 AMG Utilité basse 4-Door de sport 5.5L 5461CC 333Cu. Dans. GAZ DOHC de V8 turbo
  2013 Mercedes-Benz ML63 AMG Utilité basse 4-Door de sport GAZ DOHC de 5.5L 5461CC V8 turbo
  2012 Mercedes-Benz ML350 utilité 4-Door du sport 4Matic CÂBLE DOHC de 3.5L 3498CC V6 naturellement aspiré
  2012 Mercedes-Benz ML350 utilité 4-Door du sport 4Matic GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 naturellement aspiré
  2012 Mercedes-Benz ML350 Utilité basse 4-Door de sport 3.5L 3498CC 213Cu. Dans. V6 GAZ DOHC naturellement aspiré
  2012 Mercedes-Benz ML350 Utilité basse 4-Door de sport 4.7L 4663CC 285Cu. Dans. GAZ DOHC de V8 naturellement aspiré
  2012 Mercedes-Benz ML350 Utilité 4-Door de sport de Bluetec 4Matic 3.0L 2987CC V6 DOHC DIESEL turbo
  2012 Mercedes-Benz ML550 Utilité basse 4-Door de sport GAZ DOHC de 4.6L 4663CC V8 turbo
  2012 Mercedes-Benz ML63 AMG Utilité basse 4-Door de sport 5.5L 5461CC 333Cu. Dans. GAZ DOHC de V8 turbo
  2012 Mercedes-Benz ML63 AMG Utilité basse 4-Door de sport GAZ DOHC de 5.5L 5461CC V8 turbo

 

Choses à savoir le ressort pneumatique :

 
installation du ressort 1.Air
1).Before que vous commencez à installer des ressorts pneumatiques, vous veillez pour avoir tous les outils et équipement nécessaires
pour exécuter la réparation sans risque.
2). Familiarisez-vous avec la suspension sur laquelle vous exécutez la réparation par la révision
guide de service de fabricants.
3). Si vous êtes dans le doute au sujet de quelque chose, demandez l'aide d'un spécialiste qualifié en suspension,
fabricant de suspension ou le fabricant de ressort pneumatique ; Ceci peut vous sauver beaucoup de temps et
aggravation plus tard dans le travail
 
2.Important incline pour se rappeler en installant une nouvelle unité
1).Check nivelant des pièces de valve, de tringlerie et de transmission pour l'usage et les dommages et remplacent s'il y a lieu
les pièces endommagées.
2).Check qui l'amortisseur pour des fuites et passent un examen d'amortisseur. Un choc défectueux
l'amortisseur doit être remplacé.
Une fois que les compagnies aériennes sont déconnectées, examinez leur longueur entière pour déceler les fissures ou d'autres dommages. Remplacez
pièces usées.
Le ressort pneumatique étant coupé, d'autres parties de la suspension d'air deviennent plus accessibles. Vérifiez
usage ou dommages des cintres de cadre, bagues de bras de remorquage, tiges de couple, les bras de remorquage et
bâtis de ressort pneumatique. Quand il est nécessaire, remplacez également les pièces.
l'incidence 3).Check pour le soufflet de ressort pneumatique pour des dommages externes, déformation, tranchants et corrigent
attachement.
4).Before installant la nouvelle unité, nettoient les plats de support de ressort pneumatique pour assurer l'attachement approprié à
la suspension.
les nouveaux boulons de fixation de l'utilisation 5).Always pour l'installation et observent les couples de serrage. N'employez jamais
vieux boulons, parce que ceux-ci peuvent tomber.
6).Check la tringlerie de la valve de mise à niveau pour voir qu'elle fonctionne correctement. Sous la charge, la tringlerie
au cas où le mouvement de la position neutre jusqu'à la prise placent. Ceci laisse l'air dans les ressorts,
ce qui apporte le bras de nouveau à la position neutre. Cela ouvre la soupape d'échappement, permettant l'air à
échappez-vous jusqu'à ce que le bras revienne à la position neutre. Vérifiez alors le niveau moteur.
 
 
 
 
Au sujet de nous :
 
Nous offrons des pièces de rechange pour le système de la suspension automatique d'air tel que des chocs de suspension d'air, ressorts pneumatiques,
aérez les compresseurs de suspension, les kits de réparation de suspension d'air, bras de contrôle et ainsi de suite pour Mercedes-Benz,
BMW, Audi, pièces de Landrover.All sont 100% compatible avec les composants originaux d'OEM, et eux
sont offerts avec la garantie d'a-12-month.
 
 
 

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Pour des enquêtes, nous te répondrons d'ici 24 heures.

 

Contact : Sophia

 

Mobile/Whatsapp/Wechat : +86 13580592676

 

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Coordonnées
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