Les kits de réparation d'amortisseur de suspension d'air d'Audi A6 Allroad A6 C5 affrontent le ressort pneumatique
| Produit : |
Ressort pneumatique et airbag |
| No. d'OEM : |
4Z7616051B, 4Z7 616 051B, 4Z7 616 051 B, 4Z7616051D, 4Z7 616 051D, 4Z7 616 051 D |
| Position : |
Gauche/droit avant |
| État de produit : |
Tout neuf |
| MOQ : |
1 morceaux |
| Échantillon : |
Disponible |
| Avantage |
Bonne qualité, prix concurrentiels |
Équipement :
Audi A6 C5 1999-2006
Chariot d'Audi Allroad Quattro (C5) 2001-2005
La présente partie est compatible avec 25 véhicules.
| Notes |
Année |
Faites |
Modèle |
Équilibre |
Moteur |
| |
2006 |
Audi |
A6 |
Berline basse 4-Door |
GAZ DOHC de 3.2L 3123CC V6 naturellement aspiré |
| |
2006 |
Audi |
A6 |
Berline 4-Door d'élite |
GAZ DOHC de 3.0L 2950CC V6 naturellement aspiré |
| |
2006 |
Audi |
A6 |
Berline 4-Door d'élite |
GAZ DOHC de 3.2L 3123CC V6 naturellement aspiré |
| |
2006 |
Audi |
A6 |
Berline de luxe 4-Door |
GAZ DOHC de 3.0L 2950CC V6 naturellement aspiré |
| |
2006 |
Audi |
A6 |
Berline de luxe 4-Door |
GAZ DOHC de 3.2L 3123CC V6 naturellement aspiré |
| |
2005 |
Audi |
Allroad Quattro |
Chariot bas 4-Door |
GAZ DOHC de 2.7L 2671CC V6 turbo |
| |
2004 |
Audi |
A6 |
Berline basse 4-Door |
GAZ DOHC de 3.0L 2976CC V6 naturellement aspiré |
| |
2004 |
Audi |
A6 |
Berline 4-Door de Confort |
GAZ DOHC de 3.0L 2950CC V6 naturellement aspiré |
| |
2004 |
Audi |
A6 |
Berline de luxe 4-Door |
GAZ DOHC de 3.0L 2950CC V6 naturellement aspiré |
| |
2004 |
Audi |
Allroad Quattro |
Chariot bas 4-Door |
GAZ DOHC de 2.7L 2671CC V6 turbo |
| |
2003 |
Audi |
A6 |
Berline basse 4-Door |
GAZ DOHC de 3.0L 2976CC V6 naturellement aspiré |
| |
2003 |
Audi |
A6 |
Berline 4-Door de Confort |
GAZ DOHC de 3.0L 2950CC V6 naturellement aspiré |
| |
2003 |
Audi |
A6 |
Berline de luxe 4-Door |
GAZ DOHC de 3.0L 2950CC V6 naturellement aspiré |
| |
2003 |
Audi |
Allroad Quattro |
Chariot bas 4-Door |
GAZ DOHC de 2.7L 2671CC V6 turbo |
| |
2002 |
Audi |
A6 |
Berline basse 4-Door |
GAZ DOHC de 3.0L 2950CC V6 naturellement aspiré |
| |
2002 |
Audi |
A6 |
Berline basse 4-Door |
GAZ DOHC de 3.0L 2976CC V6 naturellement aspiré |
| |
2002 |
Audi |
A6 |
Berline de luxe 4-Door |
GAZ DOHC de 3.0L 2950CC V6 naturellement aspiré |
| |
2002 |
Audi |
A6 |
Berline de la meilleure qualité 4-Door |
GAZ DOHC de 3.0L 2950CC V6 naturellement aspiré |
| |
2002 |
Audi |
Allroad Quattro |
Chariot bas 4-Door |
GAZ DOHC de 2.7L 2671CC V6 turbo |
| |
2001 |
Audi |
A6 |
Berline basse 4-Door |
GAZ DOHC de 2.8L 2771CC V6 naturellement aspiré |
| |
2001 |
Audi |
Allroad Quattro |
Chariot bas 4-Door |
GAZ DOHC de 2.7L 2671CC V6 turbo |
| |
2000 |
Audi |
A6 |
Chariot 4-Door d'Avant |
GAZ DOHC de 2.8L 2771CC V6 naturellement aspiré |
| |
2000 |
Audi |
A6 |
Berline basse 4-Door |
GAZ DOHC de 2.8L 2771CC V6 naturellement aspiré |
| |
1999 |
Audi |
A6 |
Chariot 4-Door d'Avant |
GAZ DOHC de 2.8L 2771CC V6 naturellement aspiré |
| |
1999 |
Audi |
A6 |
Berline basse 4-Door |
GAZ DOHC de 2.8L 2771CC V6 naturellement aspiré |
Description :
Couleur : Noir
Vessie d'air renforcée avec l'anneau de rabattement résistant
Placement sur le véhicule : Gauche ou droit avant
Instructions : Non inclus
Équipement :
Diagramme de compatibilité pour la référence seulement
Pour assurer l'achat correct, comparez svp votre ressort pneumatique contre nos images avant que vous achetiez
Audi A6 C5 1999-2006
Chariot d'Audi Allroad Quattro (C5) 2001-2005
Caractéristique :
(Vendu individuellement) sac de ressort pneumatique d'avant de haute performance de marché des accessoires pour Audi
Tenez la pression atmosphérique de maintenir la taille de tour d'un véhicule lourd-chargé
A conçu pour reconstituer le taux de ressort, élimine le fléchissement provoqué en coulant la suspension d'air
Fournissez la remise supérieure pour un tour doux et commandé les deux route marche-arrêt
Amortissez efficacement la vibration motrice pour une commande confortable tout en conduisant sur les routes inégales
Remplacez directement le ressort pneumatique usé ou vieux
Paquet inclus :
sac de ressort pneumatique de l'avant 1x pour le chariot d'Audi A6/Allroad Quattro
joints en caoutchouc 2x
• Choses à savoir le ressort pneumatique :
installation du ressort 1.Air
1).Before que vous commencez à installer des ressorts pneumatiques, vous veillez pour avoir tous les outils et équipement nécessaires
pour exécuter la réparation sans risque.
2). Familiarisez-vous avec la suspension sur laquelle vous exécutez la réparation par la révision
guide de service de fabricants.
3). Si vous êtes dans le doute au sujet de quelque chose, demandez l'aide d'un spécialiste qualifié en suspension,
fabricant de suspension ou le fabricant de ressort pneumatique ; Ceci peut vous sauver beaucoup de temps et
aggravation plus tard dans le travail
2.Important incline pour se rappeler en installant une nouvelle unité
1).Check nivelant des pièces de valve, de tringlerie et de transmission pour l'usage et les dommages et remplacent s'il y a lieu
les pièces endommagées.
2).Check qui l'amortisseur pour des fuites et passent un examen d'amortisseur. Un choc défectueux
l'amortisseur doit être remplacé.
Une fois que les compagnies aériennes sont déconnectées, examinez leur longueur entière pour déceler les fissures ou d'autres dommages. Remplacez
pièces usées.
Le ressort pneumatique étant coupé, d'autres parties de la suspension d'air deviennent plus accessibles. Vérifiez
usage ou dommages des cintres de cadre, bagues de bras de remorquage, tiges de couple, les bras de remorquage et
bâtis de ressort pneumatique. Quand il est nécessaire, remplacez également les pièces.
l'incidence 3).Check pour le soufflet de ressort pneumatique pour des dommages externes, déformation, tranchants et corrigent
attachement.
4).Before installant la nouvelle unité, nettoient les plats de support de ressort pneumatique pour assurer l'attachement approprié à
la suspension.
les nouveaux boulons de fixation de l'utilisation 5).Always pour l'installation et observent les couples de serrage. N'employez jamais
vieux boulons, parce que ceux-ci peuvent tomber.
6).Check la tringlerie de la valve de mise à niveau pour voir qu'elle fonctionne correctement. Sous la charge, la tringlerie
au cas où le mouvement de la position neutre jusqu'à la prise placent. Ceci laisse l'air dans les ressorts,
ce qui apporte le bras de nouveau à la position neutre. Cela ouvre la soupape d'échappement, permettant l'air à
échappez-vous jusqu'à ce que le bras revienne à la position neutre. Vérifiez alors le niveau moteur.
• Au sujet de nous :
Nous offrons des pièces de rechange pour le système de la suspension automatique d'air tel que des chocs de suspension d'air, ressorts pneumatiques,
aérez les compresseurs de suspension, les kits de réparation de suspension d'air, bras de contrôle et ainsi de suite pour Mercedes-Benz,
BMW, Audi, pièces de Landrover.All sont 100% compatible avec les composants originaux d'OEM, et eux
sont offerts avec la garantie d'a-12-month.
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