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Le fond avant en métal de Mercedes W164 partie pour le choc avant A1643206013 de suspension d'air de W164
Nom de la marque:
Neutral
Numéro de modèle:
A1643206113 A1643206013 A1643205913 A1643205813
Lieu d'origine:
Guangdong, Chine
Attestation:
ISO9001
Quantité minimum de commande:
5 morceaux
Prix:
negotiable
Capacité d'approvisionnement:
3500 PCs/mois
Détails du produit
| Description :: | Ressort pneumatique/airbag | OEM NON :: | A1643206113/A1643206013/A1643205913/A1643205813 |
|---|---|---|---|
| La voiture font :: | Classe W164 2005-2013 de Mercedes Benz ml GL | Taille :: | Taille standard originale |
| Position :: | Arrière | Matériel :: | En caoutchouc |
| Garantie :: | 12 mois | État de produit :: | Tout neuf |
| Échantillon :: | Disponible | Prix: | negotiable |
| Endroit d'original: | Guangdong Chine | Poids: | 2.5kg |
| MOQ: | 5 PCS | ||
| Mettre en évidence |
pièces avant de suspension,contrefiches de suspension d'air |
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Description du produit
Ressort pneumatique avant de kits de réparation d'amortisseur d'air de la classe W164 X164 2005-2013 de Mercedes Benz ml GL
Ressort pneumatique avant pour le fabricant exclusif de Mercedes W164 X164 ML350/500 GL350/450 A1643206013 A1643206113
- GL350-Year : 2012
- Usages spéciaux : Ajustez automatiquement la taille de corps
- Marque : airfuspesion
- Année : 2005-2013.121
- Taille d'article : 40,121
- Name modèle : 1643206113
- Certification de essai externe : ISO9001
- Modèle de voiture : pour Mercedes-Benz W164 GL320 GL350 GL450 GL550 ML450
- Mercedes-Benz Model : GL350
- Description1 : ressort pneumatique avant pour W164 A 164 320 60 13, A 164 320 61 13
- Largeur d'article : 20,121
- Pour des marques de véhicule/modèle : Mercedes-Benz
- Description3 : Ressort de suspension d'air pour Front Left et le bon ressort pneumatique W164
- Type matériel : Rubber+Steel
- L'autre numéro de la pièce : 164 320 61 13/164 320 60 13/164 320 59 13
- Description2 : l'air de suspension d'air beuglent des pièces de voiture d'AVANT de Mercedes W164
- Diamètre d'article : 19,121
- Taille : Norme d'OEM
- Poids d'article : 3,5121
- OEM NON : 1643206113/1643206013/1643205913/1643205813
- Application : pour Mercedes classe GL, 2006-2012 classe des ml (W164 w/Airmatic)
- Position : Droit et gauche avant
- Longueur d'article : 20,121
- Type : Ressort de suspension d'air
Application
La présente partie est compatible avec 26 véhicules.
| Notes | Année | Faites | Modèle | Équilibre | Moteur |
| 2011 | pour Mercedes-Benz | ML350 | Tous | Tous | |
| 2011 | pour Mercedes-Benz | ML450 | Tous | Tous | |
| 2011 | pour Mercedes-Benz | ML550 | Tous | Tous | |
| 2011 | pour Mercedes-Benz | ML63 AMG | Tous | Tous | |
| 2010 | pour Mercedes-Benz | ML350 | Tous | Tous | |
| 2010 | pour Mercedes-Benz | ML450 | Tous | Tous | |
| 2010 | pour Mercedes-Benz | ML550 | Tous | Tous | |
| 2010 | pour Mercedes-Benz | ML63 AMG | Tous | Tous | |
| 2009 | pour Mercedes-Benz | ML320 | Tous | Tous | |
| 2009 | pour Mercedes-Benz | ML350 | Tous | Tous | |
| 2009 | pour Mercedes-Benz | ML500 | Tous | Tous | |
| 2009 | pour Mercedes-Benz | ML550 | Tous | Tous | |
| 2009 | pour Mercedes-Benz | ML63 AMG | Tous | Tous | |
| 2008 | pour Mercedes-Benz | ML320 | Tous | Tous | |
| 2008 | pour Mercedes-Benz | ML350 | Tous | Tous | |
| 2008 | pour Mercedes-Benz | ML500 | Tous | Tous | |
| 2008 | pour Mercedes-Benz | ML550 | Tous | Tous | |
| 2008 | pour Mercedes-Benz | ML63 AMG | Tous | Tous | |
| 2007 | pour Mercedes-Benz | ML320 | Tous | Tous | |
| 2007 | pour Mercedes-Benz | ML350 | Tous | Tous |
| Notes | Année | Faites | Modèle | Équilibre | Moteur |
| 2007 | pour Mercedes-Benz | ML500 | Tous | Tous | |
| 2007 | pour Mercedes-Benz | ML63 AMG | Tous | Tous | |
| 2006 | pour Mercedes-Benz | ML350 | Tous | Tous | |
| 2006 | pour Mercedes-Benz | ML500 | Tous | Tous | |
| 2005 | pour Mercedes-Benz | ML350 | Tous | Tous | |
| 2005 | pour Mercedes-Benz | ML500 | Tous | Tous |
| Année | Faites | Modèle | Équilibre | Moteur |
| 2012 | Mercedes-Benz | GL350 | Sport 4-Door de service de Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo |
| 2012 | Mercedes-Benz | GL450 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 4.6L 4663CC V8 a naturellement aspiré |
| 2012 | Mercedes-Benz | GL550 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 5.5L 5461CC V8 a naturellement aspiré |
| 2011 | Mercedes-Benz | GL350 | Sport 4-Door de service de Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo |
| 2011 | Mercedes-Benz | GL450 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 4.6L 4663CC V8 a naturellement aspiré |
| 2011 | Mercedes-Benz | GL550 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 5.5L 5461CC V8 a naturellement aspiré |
| 2011 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré |
| 2011 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door de service de Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo |
| 2011 | Mercedes-Benz | ML450 | 4Matic sport hybride 4-Door de service | 3.5L 3498CC V6 ELECTRIC/GAS DOHC a naturellement aspiré |
| 2010 | Mercedes-Benz | GL350 | Sport 4-Door de service de Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo |
| 2010 | Mercedes-Benz | GL450 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 4.6L 4663CC V8 a naturellement aspiré |
| 2010 | Mercedes-Benz | GL550 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 5.5L 5461CC V8 a naturellement aspiré |
| 2010 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré |
| 2010 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door de service de Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo |
| 2010 | Mercedes-Benz | ML450 | 4Matic sport hybride 4-Door de service | 3.5L 3498CC V6 ELECTRIC/GAS DOHC a naturellement aspiré |
| 2009 | Mercedes-Benz | GL320 | Sport 4-Door de service de Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo |
| 2009 | Mercedes-Benz | GL450 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 4.6L 4663CC V8 a naturellement aspiré |
| 2009 | Mercedes-Benz | GL550 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 5.5L 5461CC V8 a naturellement aspiré |
| 2009 | Mercedes-Benz | ML320 | Sport 4-Door de service de Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo |
| 2009 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré |
| Année | Faites | Modèle | Équilibre | Moteur |
| 2008 | Mercedes-Benz | GL320 | Sport 4-Door de service de CDI | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo |
| 2008 | Mercedes-Benz | GL450 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 4.6L 4663CC V8 a naturellement aspiré |
| 2008 | Mercedes-Benz | GL550 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 5.5L 5461CC V8 a naturellement aspiré |
| 2008 | Mercedes-Benz | ML320 | Sport 4-Door de service de CDI | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo |
| 2007 | Mercedes-Benz | GL320 | Sport 4-Door de service de CDI | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo |
| 2007 | Mercedes-Benz | GL450 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 4.6L 4663CC V8 a naturellement aspiré |
| 2007 | Mercedes-Benz | ML320 | Sport 4-Door de service de CDI | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo |
| 2007 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door de service de base | -- |
| 2007 | Mercedes-Benz | ML500 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ SOHC de 5.0L 4973CC V8 a naturellement aspiré |
| 2006 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door de service de base | -- |
| 2006 | Mercedes-Benz | ML500 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ SOHC de 5.0L 4966CC V8 a naturellement aspiré |
| 2005 | Mercedes-Benz | ML500 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ SOHC de 5.0L 4973CC V8 a naturellement aspiré |
Choses à savoir le ressort pneumatique :
installation du ressort 1.Air
1).Before que vous commencez à installer des ressorts pneumatiques, vous assurez que vous avez tous les outils et équipement nécessaires
pour exécuter la réparation sans risque.
2). Familiarisez-vous avec la suspension sur laquelle vous exécutez la réparation par la révision
2). Familiarisez-vous avec la suspension sur laquelle vous exécutez la réparation par la révision
guide de service de fabricants.
3). Si vous êtes dans le doute au sujet de quelque chose, demandez l'aide d'un spécialiste qualifié en suspension,
3). Si vous êtes dans le doute au sujet de quelque chose, demandez l'aide d'un spécialiste qualifié en suspension,
fabricant de suspension ou le fabricant de ressort pneumatique ; Ceci peut vous sauver beaucoup de temps et
aggravation plus tard dans le travail
astuces 2.Important à se rappeler en installant une nouvelle unité
1).Check nivelant des pièces de valve, de tringlerie et de transmission pour l'usage et les dommages et remplacent s'il y a lieu
les pièces endommagées.
2).Check que l'amortisseur pour des fuites et passer un examen d'amortisseur. Un choc défectueux
2).Check que l'amortisseur pour des fuites et passer un examen d'amortisseur. Un choc défectueux
l'amortisseur doit être remplacé.
Une fois que les compagnies aériennes sont déconnectées, examinez leur longueur entière pour déceler les fissures ou d'autres dommages. Remplacez
Une fois que les compagnies aériennes sont déconnectées, examinez leur longueur entière pour déceler les fissures ou d'autres dommages. Remplacez
pièces usées.
Avec le ressort pneumatique a enlevé, d'autres parties de la suspension d'air deviennent plus accessibles. Vérifiez
Avec le ressort pneumatique a enlevé, d'autres parties de la suspension d'air deviennent plus accessibles. Vérifiez
usage ou dommages des cintres de cadre, bagues de bras de remorquage, tiges de couple, les bras de remorquage et
le ressort pneumatique monte. Quand il est nécessaire, remplacer également des pièces.
3).Check soutenant pour le soufflet de ressort pneumatique pour des dommages externes, la déformation, des tranchants et correct
3).Check soutenant pour le soufflet de ressort pneumatique pour des dommages externes, la déformation, des tranchants et correct
attache.
4).Before installant la nouvelle unité, nettoient les plats de support de ressort pneumatique pour assurer l'attachement approprié à
4).Before installant la nouvelle unité, nettoient les plats de support de ressort pneumatique pour assurer l'attachement approprié à
la suspension.
5).Always utilisent de nouveaux boulons de fixation pour l'installation et observent les couples de serrage. Jamais utilisation
5).Always utilisent de nouveaux boulons de fixation pour l'installation et observent les couples de serrage. Jamais utilisation
vieux boulons, parce que ceux-ci peuvent tomber.
6).Check la tringlerie de la valve de mise à niveau pour voir qu'elle fonctionne correctement. Sous la charge, la tringlerie
6).Check la tringlerie de la valve de mise à niveau pour voir qu'elle fonctionne correctement. Sous la charge, la tringlerie
devrait se déplacer de la position neutre jusqu'à la prise la position. Ceci laisse l'air dans les ressorts,
ce qui apporte le bras de nouveau à la position neutre. Cela ouvre la soupape d'échappement, permettant l'air à
l'évasion jusqu'au bras revient à la position neutre. Vérifiez alors le niveau moteur.
• Au sujet de nous :
Nous offrons des pièces de rechange pour le système de la suspension automatique d'air tel que des chocs de suspension d'air, ressorts pneumatiques,
compresseurs de suspension d'air, kits de réparation de suspension d'air, bras de contrôle et ainsi de suite pour Mercedes-Benz,
BMW, Audi, pièces de Landrover.All sont 100% compatible avec les composants originaux d'OEM, et eux
sont offerts avec la garantie d'a-12-month.
Points forts du produit
Ressort pneumatique avant de kits de réparation d'amortisseur d'air de la classe W164 X164 2005-2013 de Mercedes Benz ml GL Détails des produits : Ressort pneumatique avant pour le fabricant exclusif de Mercedes W164 X164 ML350/500 GL350/450 A1643206013 A1643206113 GL350-Year : 2012 Usages spéciaux ...
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