Kit de réparation de choc d'air de pièces d'auto pour w166 les merceds-bens w166 A1643201204 A2213201704
Détails du produit
| type :: | Amortisseur | La voiture font :: | Pour Mercedes W166 classe des ml |
|---|---|---|---|
| Taille :: | Taille standard originale | Garantie :: | 12 mois |
| Échantillon :: | Disponible | État de produit :: | Tout neuf |
| Échantillon: | Disponible | Taille: | Taille standard originale |
| Poids: | 2,5 kilogrammes | MOQ: | 5 PCS |
| Endroit d'original: | Guangdong Chine | Prix: | 18$-30$ |
| Délai de livraison: | 3-5 jours ouvrables | ||
| Mettre en évidence |
pièces de choc d'air,Chocs automatiques d'air |
||
Description du produit
Ressort pneumatique gauche avant de kits de réparation d'amortisseur d'air de Mercedes Benz W166
Il peut être installé dans les véhicules suivants :
Front Left pour Mercedes classe GL, classe des ml (X166/W166 w/Airmatic)
Numéro de la pièce disponible original :
Des 166 320 67 13, 1663206713
Des 166 320 69 13, 1663206913
Des 166 320 71 13, 1663207113
Des 166 320 13 13, 1663201313
Des 166 320 27 38, 1663202738
Des 166 320 47 13, 1663204713
Des 166 320 55 66, 1663205566
Des 166 320 49 66, 1663204966
Des 166 320 45 66, 1663204566
| Notes | Année | Faites | Modèle | Équilibre | Moteur |
| 2015 | Mercedes-Benz | ML250 | Sport 4-Door de service de Bluetec 4Matic | 2.1L 2143CC 131Cu. Dans. l4 DIESEL DOHC turbo | |
| 2015 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic sport 4-Door de service | le CÂBLE DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
| 2015 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic sport 4-Door de service | le GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
| 2015 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
| 2015 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door de service de Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo | |
| 2015 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport exclusif 4-Door de service | 3.5L 3498CC 213Cu. Dans. V6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré | |
| 2015 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door de service de sport | 3.5L 3498CC 213Cu. Dans. V6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré | |
| 2015 | Mercedes-Benz | ML400 | 4Matic sport 4-Door de service | GAZ DOHC de 3.0L 2996CC V6 turbo | |
| 2015 | Mercedes-Benz | ML500 | Sport 4-Door de service de base | 4.7L 4663CC 285Cu. Dans. V8 INTOXIQUENT DOHC turbo | |
| 2015 | Mercedes-Benz | ML550 | Sport 4-Door de service de base | GAZ DOHC de 4.6L 4663CC V8 turbo | |
| 2015 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Sport 4-Door de service de base | 5.5L 5461CC 333Cu. Dans. V8 INTOXIQUENT DOHC turbo | |
| 2015 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Sport 4-Door de service de base | GAZ DOHC de 5.5L 5461CC V8 turbo | |
| 2014 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic sport 4-Door de service | le CÂBLE DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
| 2014 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic sport 4-Door de service | le GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
| 2014 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door de service de base | 3.5L 3498CC 213Cu. Dans. V6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré | |
| 2014 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
| 2014 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door de service de Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo | |
| 2014 | Mercedes-Benz | ML500 | Sport 4-Door de service de base | 4.7L 4663CC 285Cu. Dans. V8 INTOXIQUENT DOHC turbo | |
| 2014 | Mercedes-Benz | ML550 | Sport 4-Door de service de base | GAZ DOHC de 4.6L 4663CC V8 turbo | |
| 2014 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Sport 4-Door de service de base | 5.5L 5461CC 333Cu. Dans. V8 INTOXIQUENT DOHC turbo |
| Notes | Année | Faites | Modèle | Équilibre | Moteur |
| 2014 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Sport 4-Door de service de base | GAZ DOHC de 5.5L 5461CC V8 turbo | |
| 2013 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic sport 4-Door de service | le CÂBLE DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
| 2013 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic sport 4-Door de service | le GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
| 2013 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door de service de base | 3.5L 3498CC 213Cu. Dans. V6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré | |
| 2013 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
| 2013 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door de service de Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo | |
| 2013 | Mercedes-Benz | ML500 | Sport 4-Door de service de base | 4.7L 4663CC 285Cu. Dans. V8 INTOXIQUENT DOHC turbo | |
| 2013 | Mercedes-Benz | ML550 | 4Matic sport 4-Door de service | GAZ DOHC de 4.6L 4663CC V8 turbo | |
| 2013 | Mercedes-Benz | ML550 | Sport 4-Door de service de base | GAZ DOHC de 4.6L 4663CC V8 turbo | |
| 2013 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Sport 4-Door de service de base | 5.5L 5461CC 333Cu. Dans. V8 INTOXIQUENT DOHC turbo | |
| 2013 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Sport 4-Door de service de base | GAZ DOHC de 5.5L 5461CC V8 turbo | |
| 2012 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic sport 4-Door de service | le CÂBLE DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
| 2012 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic sport 4-Door de service | le GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré | |
| 2012 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door de service de base | 3.5L 3498CC 213Cu. Dans. V6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré | |
| 2012 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door de service de base | 4.7L 4663CC 285Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré | |
| 2012 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door de service de Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo | |
| 2012 | Mercedes-Benz | ML550 | Sport 4-Door de service de base | GAZ DOHC de 4.6L 4663CC V8 turbo | |
| 2012 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Sport 4-Door de service de base | 5.5L 5461CC 333Cu. Dans. V8 INTOXIQUENT DOHC turbo | |
| 2012 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Sport 4-Door de service de base | GAZ DOHC de 5.5L 5461CC V8 turbo |
Choses à savoir le ressort pneumatique :
2). Familiarisez-vous avec la suspension sur laquelle vous exécutez la réparation par la révision
3). Si vous êtes dans le doute au sujet de quelque chose, demandez l'aide d'un spécialiste qualifié en suspension,
2).Check que l'amortisseur pour des fuites et passer un examen d'amortisseur. Un choc défectueux
Une fois que les compagnies aériennes sont déconnectées, examinez leur longueur entière pour déceler les fissures ou d'autres dommages. Remplacez
Avec le ressort pneumatique a enlevé, d'autres parties de la suspension d'air deviennent plus accessibles. Vérifiez
3).Check soutenant pour le soufflet de ressort pneumatique pour des dommages externes, la déformation, des tranchants et correct
4).Before installant la nouvelle unité, nettoient les plats de support de ressort pneumatique pour assurer l'attachement approprié à
5).Always utilisent de nouveaux boulons de fixation pour l'installation et observent les couples de serrage. Jamais utilisation
6).Check la tringlerie de la valve de mise à niveau pour voir qu'elle fonctionne correctement. Sous la charge, la tringlerie
Au sujet de nous :
Nous offrons des pièces de rechange pour le système de la suspension automatique d'air tel que des chocs de suspension d'air, ressorts pneumatiques, compresseurs de suspension d'air, les kits de réparation de suspension d'air, bras de contrôle et ainsi de suite pour Mercedes-Benz, BMW, Audi, Land Rover. Toutes les pièces sont 100% compatible avec les composants originaux d'OEM, et elles sont offertes avec la garantie d'a-12-month.
Images détaillées :





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Foule Whatsapp : +86 136 0903 6725
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Points forts du produit
Ressort pneumatique gauche avant de kits de réparation d'amortisseur d'air de Mercedes Benz W166 Il peut être installé dans les véhicules suivants : Front Left pour Mercedes classe GL, classe des ml (X166/W166 w/Airmatic) Numéro de la pièce disponible original : Des 166 320 67 13, 1663206713Des 166 ...
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