Pièces de suspension de tour d'air d'A2123200725 A2123200825 pour Mercedes E - ressort pneumatique d'arrière de la classe W212

Pièces de suspension de tour d'air pour la suspension classe de la e A2123200725 A2123200825 de ressort pneumatique de l'arrière W212 de Mercedes

Ce kit de ressort pneumatique incluant le caoutchouc intérieur, plaque de métal, valve de cuivre, bâti supérieur de contrefiche, isolant en caoutchouc inférieur.

Ressort pneumatique comprenant :

A. installation de ressort pneumatique

1). Avant que vous commenciez à installer des ressorts pneumatiques, veillez-vous pour avoir tous les outils et équipement nécessaires

pour exécuter la réparation sans risque.
2). Familiarisez-vous avec la suspension sur laquelle vous exécutez la réparation par la révision

guide de service de fabricants.
3). Si vous êtes dans le doute au sujet de quelque chose, demandez l'aide d'un spécialiste qualifié en suspension,

fabricant de suspension ou le fabricant de ressort pneumatique ; Ceci peut vous sauver beaucoup de temps et

aggravation plus tard dans le travail

B. Important incline pour se rappeler en installant une nouvelle unité

1). Examinez niveler des pièces de valve, de tringlerie et de transmission pour déceler l'usage et les dommages et la remplacez s'il y a lieu

les pièces endommagées.
2). Examinez que l'amortisseur pour déceler les fuites et passez un examen d'amortisseur. Un choc défectueux

l'amortisseur doit être remplacé.
Une fois que les compagnies aériennes sont déconnectées, examinez leur longueur entière pour déceler les fissures ou d'autres dommages. Remplacez

pièces usées.
Le ressort pneumatique étant coupé, d'autres parties de la suspension d'air deviennent plus accessibles. Vérifiez

usage ou dommages des cintres de cadre, bagues de bras de remorquage, tiges de couple, les bras de remorquage et

bâtis de ressort pneumatique. Quand il est nécessaire, remplacez également les pièces.
3). Examinez l'incidence pour assurer le soufflet de ressort pneumatique pour des dommages externes, déformation, tranchants et la corrigez

attachement.
4). Avant d'installer la nouvelle unité, nettoyez les plats de support de ressort pneumatique pour assurer l'attachement approprié à

la suspension.
5). Toujours utilisez les nouveaux boulons de fixation pour l'installation et observez les couples de serrage. N'employez jamais

vieux boulons, parce que ceux-ci peuvent tomber.
6). Vérifiez la tringlerie de la valve de mise à niveau pour voir qu'elle fonctionne correctement. Sous la charge, la tringlerie

au cas où le mouvement de la position neutre jusqu'à la prise placent. Ceci laisse l'air dans les ressorts,

ce qui apporte le bras de nouveau à la position neutre. Cela ouvre la soupape d'échappement, permettant l'air à

échappez-vous jusqu'à ce que le bras revienne à la position neutre. Vérifiez alors le niveau moteur.

Méthode d'emballage et d'expédition