1643206113 Front Air Suspension Shock Mercedes W164 X164 ML350
Détails du produit
| Description :: | Choc de suspension d'air, amortisseurs d'air | No. d'OEM :: | A1643206113/A1643206013/A1643205913/A1643205813 |
|---|---|---|---|
| La voiture font :: | Classe W164 2005-2013 de ml GL de benz de Mercedes | Taille :: | Taille standard originale |
| Position :: | Left&Right avant | Matériel :: | Rubber&Steel |
| Garantie :: | 12 mois | État de produit :: | Tout neuf |
| Échantillon :: | Disponible | Endroit d'original: | GUANGDONG CHINE |
| Délai de livraison: | 3-5 jours ouvrables | MOQ: | PCs 1 |
| Mettre en évidence |
Choc de suspension de l'air ML350,Choc de suspension de l'air X164,1643206113 |
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Description du produit
OE#1643206113 ISO9001 Front Mercedes W164 X164 ML350 Front Air Suspension Shock
Choc avant d'air sans ADS pour le fabricant exclusif de Mercedes W164 X164 ML350/500 GL350/450 A1643206013 A1643206113
| Nom de produit | Choc de suspension d'air, amortisseurs d'air |
| OEM |
A1643206113 A1643206013 A1643205913 A1643205813 |
| MOQ | PCs 1 |
| Endroit d'original | Guangzhou, Chine |
| Condition | Tout neuf |
| Garantie | 1 an |
| Prix | Négociation |
| Échantillon | Disponible |
| Matériel | Rubber+Steel |
| Délai de livraison | 3-5 jours ouvrables |
| Position | Right&left avant |
Emballage et détail de expédition :
| Manières et délai de livraison de expédition principaux pour la référence | ||
| Par exprès | 3 - 5 jours | Coutume dégagée par exprès |
| Par avion | 5 - 12 jours | Coutume dégagée par vous ou votre agent |
| Par chemin de fer | 12 - 25 jours | Coutume dégagée par vous ou votre agent |
| Par la mer | 20 - 60 jours | Coutume dégagée par vous ou votre agent |
1 . Quelle manière de expédition accordant la quantité, le poids et le volume d'ordre.
2. Si vous avez un courtier ou un agent d'expédition, accueillez pour nous faire savoir.
3. Si vous avez la marque de expédition ou toute autre condition sur le paquet avant l'expédition. Faites-juste nous savoir.
4. Pour des marchandises que nous avons assez d'actions peut être le bateau très rapidement.
5. Nous espérons que le compresseur peut arrive vous à l'heure et améliorons votre sentiment moteur dès que possible. Mais c'est une livraison internationale, le temps de expédition sera a fortement dépendu de la société logistique et le client local ou les fonctions.
Application
| Notes | Année | Faites | Modèle | Équilibre | Moteur |
| 2011 | pour Mercedes-Benz | ML350 | Tous | Tous | |
| 2011 | pour Mercedes-Benz | ML450 | Tous | Tous | |
| 2011 | pour Mercedes-Benz | ML550 | Tous | Tous | |
| 2011 | pour Mercedes-Benz | ML63 AMG | Tous | Tous | |
| 2010 | pour Mercedes-Benz | ML350 | Tous | Tous | |
| 2010 | pour Mercedes-Benz | ML450 | Tous | Tous | |
| 2010 | pour Mercedes-Benz | ML550 | Tous | Tous | |
| 2010 | pour Mercedes-Benz | ML63 AMG | Tous | Tous | |
| 2009 | pour Mercedes-Benz | ML320 | Tous | Tous | |
| 2009 | pour Mercedes-Benz | ML350 | Tous | Tous | |
| 2009 | pour Mercedes-Benz | ML500 | Tous | Tous | |
| 2009 | pour Mercedes-Benz | ML550 | Tous | Tous | |
| 2009 | pour Mercedes-Benz | ML63 AMG | Tous | Tous | |
| 2008 | pour Mercedes-Benz | ML320 | Tous | Tous | |
| 2008 | pour Mercedes-Benz | ML350 | Tous | Tous | |
| 2008 | pour Mercedes-Benz | ML500 | Tous | Tous | |
| 2008 | pour Mercedes-Benz | ML550 | Tous | Tous | |
| 2008 | pour Mercedes-Benz | ML63 AMG | Tous | Tous | |
| 2007 | pour Mercedes-Benz | ML320 | Tous | Tous | |
| 2007 | pour Mercedes-Benz | ML350 | Tous | Tous |
| Notes | Année | Faites | Modèle | Équilibre | Moteur |
| 2007 | pour Mercedes-Benz | ML500 | Tous | Tous | |
| 2007 | pour Mercedes-Benz | ML63 AMG | Tous | Tous | |
| 2006 | pour Mercedes-Benz | ML350 | Tous | Tous | |
| 2006 | pour Mercedes-Benz | ML500 | Tous | Tous | |
| 2005 | pour Mercedes-Benz | ML350 | Tous | Tous | |
| 2005 | pour Mercedes-Benz | ML500 | Tous | Tous |
| Année | Faites | Modèle | Équilibre | Moteur |
| 2012 | Mercedes-Benz | GL350 | Sport 4-Door de service de Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo |
| 2012 | Mercedes-Benz | GL450 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 4.6L 4663CC V8 a naturellement aspiré |
| 2012 | Mercedes-Benz | GL550 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 5.5L 5461CC V8 a naturellement aspiré |
| 2011 | Mercedes-Benz | GL350 | Sport 4-Door de service de Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo |
| 2011 | Mercedes-Benz | GL450 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 4.6L 4663CC V8 a naturellement aspiré |
| 2011 | Mercedes-Benz | GL550 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 5.5L 5461CC V8 a naturellement aspiré |
| 2011 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré |
| 2011 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door de service de Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo |
| 2011 | Mercedes-Benz | ML450 | 4Matic sport hybride 4-Door de service | 3.5L 3498CC V6 ELECTRIC/GAS DOHC a naturellement aspiré |
| 2010 | Mercedes-Benz | GL350 | Sport 4-Door de service de Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo |
| 2010 | Mercedes-Benz | GL450 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 4.6L 4663CC V8 a naturellement aspiré |
| 2010 | Mercedes-Benz | GL550 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 5.5L 5461CC V8 a naturellement aspiré |
| 2010 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré |
| 2010 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door de service de Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo |
| 2010 | Mercedes-Benz | ML450 | 4Matic sport hybride 4-Door de service | 3.5L 3498CC V6 ELECTRIC/GAS DOHC a naturellement aspiré |
| 2009 | Mercedes-Benz | GL320 | Sport 4-Door de service de Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo |
| 2009 | Mercedes-Benz | GL450 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 4.6L 4663CC V8 a naturellement aspiré |
| 2009 | Mercedes-Benz | GL550 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 5.5L 5461CC V8 a naturellement aspiré |
| 2009 | Mercedes-Benz | ML320 | Sport 4-Door de service de Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo |
| 2009 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 3.5L 3498CC V6 a naturellement aspiré |
| Année | Faites | Modèle | Équilibre | Moteur |
| 2008 | Mercedes-Benz | GL320 | Sport 4-Door de service de CDI | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo |
| 2008 | Mercedes-Benz | GL450 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 4.6L 4663CC V8 a naturellement aspiré |
| 2008 | Mercedes-Benz | GL550 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 5.5L 5461CC V8 a naturellement aspiré |
| 2008 | Mercedes-Benz | ML320 | Sport 4-Door de service de CDI | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo |
| 2007 | Mercedes-Benz | GL320 | Sport 4-Door de service de CDI | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo |
| 2007 | Mercedes-Benz | GL450 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ DOHC de 4.6L 4663CC V8 a naturellement aspiré |
| 2007 | Mercedes-Benz | ML320 | Sport 4-Door de service de CDI | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 turbo |
| 2007 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door de service de base | -- |
| 2007 | Mercedes-Benz | ML500 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ SOHC de 5.0L 4973CC V8 a naturellement aspiré |
| 2006 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport 4-Door de service de base | -- |
| 2006 | Mercedes-Benz | ML500 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ SOHC de 5.0L 4966CC V8 a naturellement aspiré |
| 2005 | Mercedes-Benz | ML500 | Sport 4-Door de service de base | le GAZ SOHC de 5.0L 4973CC V8 a naturellement aspiré |
Chose à savoir des amortisseurs de suspension d'air :
1. Quel est choc d'air ?
Un choc d'air est un type d'amortisseur d'overlade qui peut être gonflé ou dégonflé avec de l'air pour augmenter ou abaisser la voiture pour rendre votre tour plus agréable et pour augmenter la capacité de charge de votre voiture.
2. Pourquoi vous avez besoin d'un choc de suspension de monsieur et c'est des avantages.
Chaque fois que vous ajoutez ou emportez le poids à un véhicule, accélérez ou ralentissez, ou tournez gauche ou droit, ceci conteste de ce que les amortisseurs et les ressorts sont capables. Des chocs et les ressorts courants traditionnels sont conçus et installés avec seulement un ensemble fixe de situations à l'esprit.
Systèmes de la suspension d'air essentiellement remplacer les ressorts hélicoïdaux d'un véhicule par des ressorts pneumatiques. Les ressorts pneumatiques sont les sachets simplement durs en caoutchouc et en plastique gonflés à une certaines pression et taille d'imiter les ressorts hélicoïdaux. Mais les similitudes finissent là. En s'ajoutant dans un compresseur d'air intégré, des capteurs et des contrôles électroniques, les systèmes de la suspension d'aujourd'hui d'air fournissent plusieurs avantages par rapport aux ressorts entièrement métalliques et conventionnels, y compris l'accord proche-instantané, et la capacité d'adapter la manipulation à différentes situations et pour varier la capacité de charge.
Si le système est manuel ou électronique, ou installé par un mécanicien de week-end ou une technologie chevronnée, la suspension d'air peut abaisser une voiture pour améliorer sa rue cred, égaliser une charge utile lourde, ou pour améliorer simplement le tour d'un monstre de rue en métal de Detroit de cru.
garantie 1.Quality : 12 mois
2.How pour garantir votre service après-vente ?
Au sujet de nous :
Nous offrons des pièces de rechange pour le système de la suspension automatique d'air tel que des chocs de suspension d'air, ressorts pneumatiques, compresseurs de suspension d'air, les kits de réparation de suspension d'air, bras de contrôle et ainsi de suite pour Mercedes-Benz, BMW, Audi, Land Rover. Toutes les pièces sont 100% compatible avec les composants originaux d'OEM, et elles sont offertes avec la garantie d'a-12-month.
Photos de produits :
Points forts du produit
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