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Airbags arrière en caoutchouc de suspension de série de BMW X5 X6 E70 E71 3712 6790 079/3712 6790 080
Nom de la marque:
Non-Branded
Numéro de modèle:
3712 6790 079 3712 6790 080
Lieu d'origine:
Guangdong, Chine
Attestation:
ISO9001
Quantité minimum de commande:
1 morceau
Prix:
negotiable
Capacité d'approvisionnement:
3500 PCs/mois
Détails du produit
| Description:: | Ressort pneumatique/airbag | NO. D'OEM :: | 3712 6790 079 3712 6790 080 |
|---|---|---|---|
| La voiture font :: | BMW X5X6 E70E71 | Taille :: | Taille standard originale |
| Position:: | Gauche, droit, arrière | Matériel:: | Caoutchouc |
| Garantie:: | 12 mois | État de produit :: | nouvelle marque |
| Exemple:: | Disponible | ||
| Mettre en évidence |
ressorts pneumatiques de voiture,ressorts pneumatiques des véhicules à moteur |
||
Description du produit
BMW X5 sériesdeX6E70E71 aèrent le ressort pneumatique arrière de kits de réparation d'amortisseur de suspension
Détails d'article
- Poids net : 1.144kg
- Type : Ressort pneumatique
- Make* : BMW
- Year* modèle : 2012
- Matériel : Le caoutchouc
- Model* : X5
- Poids brut : 1.426kg
Détails de retour de politique
Les acheteurs peuvent recevoir un remboursement partiel, et gardent les articles s'ils ne sont pas comme décrit, ou posséder toutes les questions de qualité en étant en pourparlers directement avec le vendeur.
Description
- Nom de produit : Ressort de suspension d'air 3712 airbag 6790 079 adapté pour l'arrière de BMW X5 E70 BMW X6 E71 de gauche à droite
- Code d'article : 386298918
- Catégorie :
Ressort de kit de suspension d'air
- Description courte :
Poids net : poids 1.144kg brut : emballage 1.426kg : 1pcs dans le terme des prix de boîte de carton : Guangzhou FOB plus de quantité
- Quantité : 1 sorts (2 ensembles/sorts)
- Taille de paquet : 60,0 * 40,0 * 40,0 (cm)
- Poids brut/paquet : 5,0 (kilogramme)
Ce ressort pneumatique adapté pour BMW E70 X5 et gauche d'E71 X6 ou droit arrière.
OEM :
3712 6790 078
3712 6790 082
3712 6790 079
3712 6790 080
3712 6790 081
3712 6774 041
3712 6776 995
3712 6773 664
Position :
Gauche arrière
Droite arrière
Ce produits tous neufs avec la garantie de 1 an.
La présente partie est compatible avec 65 véhicules.
| Notes | Année | Faites | Modèle | Équilibre | Moteur |
| 2012 | BMW | X5 | Utilité 4-Door de sport de M | 3.0L 2979CC 182Cu. Dans. l6 GAZ DOHC turbo | |
| 2012 | BMW | X5 | Utilité 4-Door de sport de M | 4.4L 4395CC 268Cu. Dans. GAZ DOHC de V8 turbo | |
| 2012 | BMW | X5 | Utilité 4-Door de sport de M | GAZ DOHC de 4.4L 4395CC V8 turbo | |
| 2012 | BMW | X5 | utilité 4-Door de sport de xDrive30i | 3.0L 2979CC 182Cu. Dans. l6 GAZ DOHC turbo | |
| 2012 | BMW | X5 | utilité 4-Door de sport de xDrive30i | 4.4L 4395CC 268Cu. Dans. GAZ DOHC de V8 turbo | |
| 2012 | BMW | X5 | utilité 4-Door de sport de xDrive35d | 3.0L 2993CC l6 DOHC DIESEL turbo | |
| 2012 | BMW | X5 | utilité 4-Door de sport de xDrive35i | 3.0L 2979CC 182Cu. Dans. l6 GAZ DOHC turbo | |
| 2012 | BMW | X5 | utilité 4-Door de sport de xDrive35i | GAZ DOHC de 3.0L 2979CC l6 turbo | |
| 2012 | BMW | X5 | utilité 4-Door de sport de xDrive35i | 4.4L 4395CC 268Cu. Dans. GAZ DOHC de V8 turbo | |
| 2012 | BMW | X5 | utilité 4-Door de sport de xDrive50i | 4.4L 4395CC 268Cu. Dans. GAZ DOHC de V8 turbo | |
| 2012 | BMW | X5 | utilité 4-Door de sport de xDrive50i | GAZ DOHC de 4.4L 4395CC V8 turbo | |
| 2012 | BMW | X6 | Utilité 4-Door de sport de M | 3.0L 2979CC 182Cu. Dans. l6 GAZ DOHC turbo | |
| 2012 | BMW | X6 | Utilité 4-Door de sport de M | 4.4L 4395CC 268Cu. Dans. GAZ DOHC de V8 turbo | |
| 2012 | BMW | X6 | Utilité 4-Door de sport de M | GAZ DOHC de 4.4L 4395CC V8 turbo | |
| 2012 | BMW | X6 | utilité 4-Door de sport de xDrive35i | 3.0L 2979CC 182Cu. Dans. l6 GAZ DOHC turbo | |
| 2012 | BMW | X6 | utilité 4-Door de sport de xDrive35i | GAZ DOHC de 3.0L 2979CC l6 turbo | |
| 2012 | BMW | X6 | utilité 4-Door de sport de xDrive35i | 4.4L 4395CC 268Cu. Dans. GAZ DOHC de V8 turbo | |
| 2012 | BMW | X6 | utilité 4-Door de sport de xDrive50i | GAZ DOHC de 4.4L 4395CC V8 turbo | |
| 2011 | BMW | X5 | Utilité 4-Door de sport de M | 3.0L 2979CC 182Cu. Dans. l6 GAZ DOHC turbo | |
| 2011 | BMW | X5 | Utilité 4-Door de sport de M |
4.4L 4395CC 268Cu. Dans. GAZ DOHC de V8 turbo |
| Notes | Année | Faites | Modèle | Équilibre | Moteur |
| 2011 | BMW | X5 | Utilité 4-Door de sport de M | GAZ DOHC de 4.4L 4395CC V8 turbo | |
| 2011 | BMW | X5 | utilité 4-Door de sport de xDrive30i | 3.0L 2979CC 182Cu. Dans. l6 GAZ DOHC turbo | |
| 2011 | BMW | X5 | utilité 4-Door de sport de xDrive30i | 4.4L 4395CC 268Cu. Dans. GAZ DOHC de V8 turbo | |
| 2011 | BMW | X5 | utilité 4-Door de sport de xDrive35d | 3.0L 2993CC l6 DOHC DIESEL turbo | |
| 2011 | BMW | X5 | utilité 4-Door de sport de xDrive35i | 3.0L 2979CC 182Cu. Dans. l6 GAZ DOHC turbo | |
| 2011 | BMW | X5 | utilité 4-Door de sport de xDrive35i | GAZ DOHC de 3.0L 2979CC l6 turbo | |
| 2011 | BMW | X5 | utilité 4-Door de sport de xDrive35i | 4.4L 4395CC 268Cu. Dans. GAZ DOHC de V8 turbo | |
| 2011 | BMW | X5 | utilité 4-Door de sport de xDrive50i | GAZ DOHC de 4.4L 4395CC V8 turbo | |
| 2011 | BMW | X6 | Utilité 4-Door de sport d'ActiveHybrid | 4.4L 4395CC V8 ELECTRIC/GAS DOHC turbo | |
| 2011 | BMW | X6 | Utilité 4-Door de sport de M | 3.0L 2979CC 182Cu. Dans. l6 GAZ DOHC turbo | |
| 2011 | BMW | X6 | Utilité 4-Door de sport de M | 4.4L 4395CC 268Cu. Dans. GAZ DOHC de V8 turbo | |
| 2011 | BMW | X6 | Utilité 4-Door de sport de M | GAZ DOHC de 4.4L 4395CC V8 turbo | |
| 2011 | BMW | X6 | utilité 4-Door de sport de xDrive35i | GAZ DOHC de 3.0L 2979CC l6 turbo | |
| 2011 | BMW | X6 | utilité 4-Door de sport de xDrive50i | GAZ DOHC de 4.4L 4395CC V8 turbo | |
| 2010 | BMW | X5 | Utilité 4-Door de sport de M | GAZ DOHC de 4.4L 4395CC V8 turbo | |
| 2010 | BMW | X5 | utilité 4-Door de sport de sport de xDrive30i M | GAZ DOHC de 3.0L 2996CC l6 naturellement aspiré | |
| 2010 | BMW | X5 | utilité 4-Door de sport de xDrive30i | GAZ DOHC de 3.0L 2996CC l6 naturellement aspiré | |
| 2010 | BMW | X5 | utilité 4-Door de sport de xDrive35d | 3.0L 2993CC l6 DOHC DIESEL turbo | |
| 2010 | BMW | X5 | utilité 4-Door de sport de sport de xDrive48i M | GAZ DOHC de 4.8L 4799CC V8 naturellement aspiré | |
| 2010 | BMW | X5 | utilité 4-Door de sport de xDrive48i | GAZ DOHC de 4.8L 4837CC V8 naturellement aspiré |
| Notes | Année | Faites | Modèle | Équilibre | Moteur |
| 2010 | BMW | X6 | Utilité 4-Door de sport d'ActiveHybrid | 4.4L 4395CC V8 ELECTRIC/GAS DOHC turbo | |
| 2010 | BMW | X6 | Utilité 4-Door de sport de M | GAZ DOHC de 4.4L 4395CC V8 turbo | |
| 2010 | BMW | X6 | utilité 4-Door de sport de xDrive35i | GAZ DOHC de 3.0L 2979CC l6 turbo | |
| 2010 | BMW | X6 | utilité 4-Door de sport de xDrive35iA | GAZ DOHC de 3.0L 2979CC l6 naturellement aspiré | |
| 2010 | BMW | X6 | utilité 4-Door de sport de xDrive50i | GAZ DOHC de 4.4L 4395CC V8 turbo | |
| 2010 | BMW | X6 | utilité 4-Door de sport de xDrive50iA | GAZ DOHC de 4.4L 4395CC V8 turbo | |
| 2009 | BMW | X5 | utilité 4-Door du sport 3.0si | GAZ DOHC de 3.0L 2996CC l6 naturellement aspiré | |
| 2009 | BMW | X5 | utilité de la meilleure qualité 4-Door du sport 4.8i | GAZ DOHC de 4.8L 4799CC V8 naturellement aspiré | |
| 2009 | BMW | X5 | utilité 4-Door de sport de sport de xDrive30i M | GAZ DOHC de 3.0L 2996CC l6 naturellement aspiré | |
| 2009 | BMW | X5 | utilité 4-Door de sport de xDrive30i | GAZ DOHC de 3.0L 2996CC l6 naturellement aspiré | |
| 2009 | BMW | X5 | utilité 4-Door de sport de xDrive35d | 3.0L 2993CC l6 DOHC DIESEL turbo | |
| 2009 | BMW | X5 | utilité 4-Door de sport de sport de xDrive48i M | GAZ DOHC de 4.8L 4799CC V8 naturellement aspiré | |
| 2009 | BMW | X5 | utilité 4-Door de sport de xDrive48i | GAZ DOHC de 4.8L 4837CC V8 naturellement aspiré | |
| 2009 | BMW | X6 | utilité 4-Door de sport de xDrive35i | GAZ DOHC de 3.0L 2979CC l6 turbo | |
| 2009 | BMW | X6 | utilité 4-Door de sport de xDrive35iA | GAZ DOHC de 3.0L 2979CC l6 naturellement aspiré | |
| 2009 | BMW | X6 | utilité 4-Door de sport de xDrive50i | GAZ DOHC de 4.4L 4395CC V8 turbo | |
| 2009 | BMW | X6 | utilité 4-Door de sport de xDrive50iA | GAZ DOHC de 4.4L 4395CC V8 turbo | |
| 2008 | BMW | X5 | utilité 4-Door du sport 3.0si | GAZ DOHC de 3.0L 2996CC l6 naturellement aspiré | |
| 2008 | BMW | X5 | utilité de la meilleure qualité 4-Door du sport 4.8i | GAZ DOHC de 4.8L 4799CC V8 naturellement aspiré | |
| 2008 | BMW | X5 | utilité 4-Door du sport 4.8i | GAZ DOHC de 4.8L 4837CC V8 naturellement aspiré |
| Notes | Année | Faites | Modèle | Équilibre | Moteur |
| 2008 | BMW | X6 | utilité 4-Door de sport de xDrive35i | GAZ DOHC de 3.0L 2979CC l6 turbo | |
| 2008 | BMW | X6 | utilité 4-Door de sport de xDrive50i | GAZ DOHC de 4.4L 4395CC V8 turbo | |
| 2007 | BMW | X5 | utilité 4-Door du sport 3.0si | GAZ DOHC de 3.0L 2996CC l6 naturellement aspiré | |
| 2007 | BMW | X5 | utilité de la meilleure qualité 4-Door du sport 4.8i | GAZ DOHC de 4.8L 4799CC V8 naturellement aspiré | |
| 2007 | BMW | X5 | utilité 4-Door du sport 4.8i | GAZ DOHC de 4.8L 4837CC V8 naturellement aspiré |
• Choses à savoir le ressort pneumatique :
installation du ressort 1.Air
1).Before que vous commencez à installer des ressorts pneumatiques, vous veillez pour avoir tous les outils et équipement nécessaires
pour exécuter la réparation sans risque.
2). Familiarisez-vous avec la suspension sur laquelle vous exécutez la réparation par la révision
2). Familiarisez-vous avec la suspension sur laquelle vous exécutez la réparation par la révision
guide de service de fabricants.
3). Si vous êtes dans le doute au sujet de quelque chose, demandez l'aide d'un spécialiste qualifié en suspension,
3). Si vous êtes dans le doute au sujet de quelque chose, demandez l'aide d'un spécialiste qualifié en suspension,
fabricant de suspension ou le fabricant de ressort pneumatique ; Ceci peut vous sauver beaucoup de temps et
aggravation plus tard dans le travail
2.Important incline pour se rappeler en installant une nouvelle unité
1).Check nivelant des pièces de valve, de tringlerie et de transmission pour l'usage et les dommages et remplacent s'il y a lieu
les pièces endommagées.
2).Check qui l'amortisseur pour des fuites et passent un examen d'amortisseur. Un choc défectueux
2).Check qui l'amortisseur pour des fuites et passent un examen d'amortisseur. Un choc défectueux
l'amortisseur doit être remplacé.
Une fois que les compagnies aériennes sont déconnectées, examinez leur longueur entière pour déceler les fissures ou d'autres dommages. Remplacez
Une fois que les compagnies aériennes sont déconnectées, examinez leur longueur entière pour déceler les fissures ou d'autres dommages. Remplacez
pièces usées.
Le ressort pneumatique étant coupé, d'autres parties de la suspension d'air deviennent plus accessibles. Vérifiez
Le ressort pneumatique étant coupé, d'autres parties de la suspension d'air deviennent plus accessibles. Vérifiez
usage ou dommages des cintres de cadre, bagues de bras de remorquage, tiges de couple, les bras de remorquage et
bâtis de ressort pneumatique. Quand il est nécessaire, remplacez également les pièces.
l'incidence 3).Check pour le soufflet de ressort pneumatique pour des dommages externes, déformation, tranchants et corrigent
l'incidence 3).Check pour le soufflet de ressort pneumatique pour des dommages externes, déformation, tranchants et corrigent
attachement.
4).Before installant la nouvelle unité, nettoient les plats de support de ressort pneumatique pour assurer l'attachement approprié à
4).Before installant la nouvelle unité, nettoient les plats de support de ressort pneumatique pour assurer l'attachement approprié à
la suspension.
les nouveaux boulons de fixation de l'utilisation 5).Always pour l'installation et observent les couples de serrage. N'employez jamais
les nouveaux boulons de fixation de l'utilisation 5).Always pour l'installation et observent les couples de serrage. N'employez jamais
vieux boulons, parce que ceux-ci peuvent tomber.
6).Check la tringlerie de la valve de mise à niveau pour voir qu'elle fonctionne correctement. Sous la charge, la tringlerie
6).Check la tringlerie de la valve de mise à niveau pour voir qu'elle fonctionne correctement. Sous la charge, la tringlerie
au cas où le mouvement de la position neutre jusqu'à la prise placent. Ceci laisse l'air dans les ressorts,
ce qui apporte le bras de nouveau à la position neutre. Cela ouvre la soupape d'échappement, permettant l'air à
échappez-vous jusqu'à ce que le bras revienne à la position neutre. Vérifiez alors le niveau moteur.
• Au sujet de nous :
Nous offrons des pièces de rechange pour le système de la suspension automatique d'air tel que des chocs de suspension d'air, ressorts pneumatiques,
aérez les compresseurs de suspension, les kits de réparation de suspension d'air, bras de contrôle et ainsi de suite pour Mercedes-Benz,
BMW, Audi, pièces de Landrover.All sont 100% compatible avec les composants originaux d'OEM, et eux
sont offerts avec la garantie d'a-12-month.
Points forts du produit
BMW X5 sériesdeX6E70E71 aèrent le ressort pneumatique arrière de kits de réparation d'amortisseur de suspension Détails d'article Poids net : 1.144kg Type : Ressort pneumatique Make* : BMW Year* modèle : 2012 Matériel : Le caoutchouc Model* : X5 Poids brut : 1.426kg Détails de retour de politique ...
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